기아차 혁신위 구성 노동-시민단체 의견대립

“고용·인사는 노사 협약사항”…“경영투명성 위해 감사필요”

기아자동차 노사가 광주공장 채용비리 대책으로 내놓은 ‘기아차 혁신위원회’ 구성을 둘러싸고 노동계와 시민단체가 시각 차이를 보이고 있다.

기아자동차는 지난 1일 노사 잘못된 관행을 바로 잡는다는 명목으로 ‘기아차 혁신위원회’를 구성하기로 한 뒤, 시민단체에게 위원 4명을 추천해달라고 의뢰했다. 혁신위는 노사 외에 시민단체가 참여해 각계 4명씩 모두 12명으로 구성된다.

하지만 민주노총 광주·전남지역본부는 “기아차 혁신위에서 논의될 사항은 노조의 권한을 침해하는 것으로 사실상 노동조합을 말살하려는 것으로 볼 수 있다”며 반대했다.

노동계는 기아차 노조 집행부가 조합원들의 신뢰를 잃고도 혁신위를 구성하기로 합의한 것 자체가 잘못된 결정으로 보고 있다. 특히 기아차 광주공장 채용비리 사건을 이용해 ‘노조 길들이기’가 될 우려가 크다는 것이다. 이에 따라 다음달 말 새 노조 집행부가 들어선 뒤, 혁신위 구성 문제를 다시 논의해야 한다고 주장하고 있다.

정찬호 총무기획국장은 “회사가 채용비리 정·관계 연루 의혹 등을 피해가기 위해 혁신위안을 내놓은 것이다”라며 “회사 고용·인사 등은 노사 단체협약을 통해 풀 문제인데도 시민단체를 끌어들이는 것은 맞지 않다”고 말했다.

그러나 광주·전남시민단체협의회 관계자는 “기업 경영의 투명성을 높이기 위해서 기아차 혁신위에 참여하기로 했다”며 “25일 총회가 끝난 뒤 다음 달 초 위원 4명의 추천 문제를 논의할 예정이다”라고 밝혔다.

서정훈 광주시민단체협의회 사무처장은 “시민단체 관계자가 아니더라도 조정 능력이 있고 지역사회에서 신망이 높은 인사들이 위원으로 추천될 것으로 보인다”며 “기아차 해고자 재고용 문제나 비정규직 고용 등에 대해 시민들의 의견을 들어 공정한 의견을 내겠다”고 말했다.

이에 대해 시민들은 “또 다시 기아차 채용 비리가 되풀이되지 않도록 일정 기간 시민단체가 ‘감시의 눈’이 돼야 한다”면서도 “다만 노동계와 혁신위 문제에 대해 진지하게 대화한 뒤, 구성 시기와 구실 등을 협의할 필요가 있다”고 지적하고 있다.

광주/정대하 기자 [e-mail]