부산지하철 ‘서비스지원단’ 갈등

잡상인·부정승차 단속 위해 직원 30명 뽑기로
노조 “구조조정 위한 강제퇴출시스템” 반발

부산교통공사가 쾌적한 지하철 환경 조성을 위한다며 서비스 지원단 운영을 추진하자 노조 쪽이 강제퇴출시스템이라며 반발하고 나섰다.

부산교통공사는 전동차 안 잡상행위와 구걸, 부정승차 등 기초질서 문란 행위를 막아 쾌적한 지하철 환경을 조성하기 위해 30명 규모의 서비스 지원단을 운영하기로 하고, 이달 들어 근무희망자를 공모하고 있다고 3일 밝혔다. 부산교통공사는 근무희망자가 부족할 때에는 다면평가를 통해 업무 능력 부족 및 근무 태도 불성실 직원을 뽑거나 비위·복무위반 등으로 인한 징계 유무 , 고객의 소리를 통한 불친절 사례 등 여러 요인을 종합 고려해 인사위를 거쳐 대상자를 뽑을 방침이다.

이에 대해 노조는 지난 2일 오후 부산교통공사 본사 로비에서 300여명의 조합원이 모인 가운데 결의대회를 열고 서비스 지원단 설치 철회를 촉구했다. 김태진 노조 위원장은 “서비스 지원단은 서울메트로와 서울도시철도공사가 이미 새 정부 출범 전후부터 시행하고 있는 구조조정을 위한 강제퇴출시스템과 똑같은 것”이라며 “2900여 조합원의 강력한 투쟁으로 중단시키겠다”고 주장했다. 노조는 앞서 지난달 중순부터 전체 조합원들을 대상으로 서비스지원단 반대 서명운동을 벌이고 있다.

부산교통공사 쪽은 “부산의 서비스 지원단은 서울과 달리 퇴출을 전제로 해 근무대상자를 뽑지 않는다”며 “지원단 근무 실적이 우수한 직원에 대해선 특별승급은 물론 평정이나 표창 때 우대하고 해외 배낭연수 기회 등 인센티브도 제공할 계획”이라고 말했다.

신동명 기자 [e-mail]