여수 시내버스 3사 파업…준공영제 요구

회사·노조 ‘조기도입’ 한뜻
시민단체 “경영개선 먼저”

전남 여수 시내버스 3개사 노조가 5일 새벽부터 일제히 파업에 들어갔다. 시내버스 회사와 노조는 임금 인상 폭에 대해서는 이견을 보이고 있지만, 준공영제 조기 도입을 촉구하고 있다. 하지만 여수시민연대회의는 “열악한 근무조건에 놓인 운전자들의 처우개선 주장은 정당하다”면서도 “회사쪽의 노력이 수반되지 않은 상황에서 적자를 보조해주는 준공영제 시행에 반대한다”고 밝혔다.

회사·노조 준공영제 요구 시내버스 3개사 운전자들은 한 달에 약 16시간씩 15일을 일해야 평균 180만원을 받고 있다. 이에 따라 노조는 임금 총액 대비 8.5% 인상과 근속수당 통상 임금화, 준공영제 조기 도입 등을 요구하고 있다. 한국노총 전국자동차연맹 광주전남지역 자동차노조 정시태 부장은 “임금 인상과 함께 중형버스 운전자 65명의 임금을 대형버스 운전원 수준으로 동일하게 적용해달라고 요구했다”며 “시가 노조 찬반 투표 가결 이후에도 대화 한번 하지 않고 있다”고 말했다.

시내버스 3개사는 지난해 벽지노선 운행손실보조금(7억2천만원)과 비수익노선 운행손실보조금(6억8천만원) 등 14억원과 유가보조금(9억6천만원), 재정지원금(18억원), 교통카드 무료환승보조금 15억원 등 57억8천만원의 보조금을 지원받아 지난해 25억원의 흑자를 기록했다. 시내버스 공동관리위원회 송윤섭 사무국장은 “무료 환승보조금 등을 지원받아 흑자를 내 올해 4.5% 임금 조정안을 받아들이기로 한 것”이라며 “준공영제만 도입되면 임금 인상 문제 등이 해결될 수 있을 것으로 기대했던 운전원들이 파업에 들어갔다”고 말했다.

시민단체 도입 반대 하지만 여수연대회의는 “회사쪽은 직원 임금지급 등 기업의 당연한 책무를 시와 시민에게 떠넘겨서는 안된다”며 “시내버스 준공영제 시행은 사회적 합의와 사쪽의 경영혁신, 투명한 회사운영을 전제로 시행여부를 검토해야 한다”며 고 밝혔다.

정대하 기자 [e-mail]