대전도시철도 2호선 ‘재격돌’“예비타당성조사 할때 아니다”-“조사 뒤 문제점 수용”

‘고가 경전철’ 계획 싸고 공방
대덕구청장 “노선 수정돼야”
염 시장 “주민들 자극 말라”

대전도시철도 2호선 예비타당성 조사 신청을 앞두고 계획입안 과정과 건설방식, 노선에 대한 갈등이 커지고 있다.

대전시민사회단체연대회의는 29일 대전시청에서 기자회견을 열어 “대전시는 도시철도 2호선 지상 고가 경전철 건설계획을 즉각 철회하라”고 촉구했다. 이 단체는 “대전시가 제대로 된 검증과정도 거치지 않고, 주요 간선축 도로와 갑천변에 15~20m 높이의 고가다리를 세워 경전철을 운행하려는 계획은 도시경관 및 미관을 해치고 ‘대전시 경관기본계획’에도 배치된다”며 “시는 예비타당성 조사 신청을 연기하고, 전문가들의 사전 검토와 범시민적인 합의 과정을 밟아 도시철도 2호선 계획을 다시 세워야 한다”고 주장했다.

이 단체는 대전경실련, 대전여민회, 대전참여자치시민연대, 대전충남녹색연합, 대전충남민주화를위한교수협의회, 대전와이엠시에이 등 지역시민사회단체들로 꾸려졌다.

이에 앞서 정용기 대덕구청장은 28일 낮부터 “도시철도 2호선은 대덕구를 통과하는 노선으로 수정돼야 한다”며 대전 도시철도 2호선 예비타당성 신청 연기를 요구하는 무기한 단식농성에 들어갔다. 또 김창수 국회의원과 대덕구지역 시의원, 기초의원 등도 항의농성을 벌였다.

이에 대해 염홍철 대전시장은 29일 대전시청 직장교육에서 “대덕구가 여론을 호도하고 있다. 주민 정서를 자극하지 말라”고 경고했다.

염 시장은 “도시철도 1호선에서 서구 갑 지역과 대덕구가 배제돼 2호선에서는 우선적으로 고려하는 것이 타당하지만 지난해 4월 정부가 서대전역~가수원역 구간의 국철 전철화 사업 계획을 발표하면서 대덕구를 14㎞ 구간이나 관통하게 돼 노선이 바뀐 것”이라고 설명했다.

이어 염 시장은 “2호선을 지상화하는 것은 정부가 예산 때문에 지하화를 허가하지 않고 있는 데 따른 것이며, 경전철 기종은 예비타당성 조사가 끝난 뒤에도 문제가 있다면 바꿀 수 있다”고 밝혔다.

시는 진잠~대동5~정부청사~유성~진잠(총연장 36㎞)으로 정한 2호선 건설계획을 30일 정부에 내고 예비타당성 조사를 신청할 방침이다. 송인걸 기자 [e-mail]