순천만 ‘무인궤도차’ 신설 논란

정원박람회장~순천만 4.5㎞연결…이달중 착공 추진
시 “친환경 교통수단”…주민 “사생활 침해·경관 해쳐”

“레일 위에서 보면 집 안까지 훤히 들여다 보일 것 아닙니까?”

전남 순천시 오천동 오림마을 주민 신만식(61)씨는 4일 순천만에 신설될 예정인 소형 무인궤도차(PRT·Personal Rapid Transit)와 관련해 “마을과 너무 붙어 있기 때문에 반대한다”고 말했다. 77가구 200여명이 사는 오림마을 주민들은 비상대책위원회를 꾸려 지난달 17일 순천시에 △사업 취소 △마을 300m 떨어진 곳에 레일 설치 △동천 쪽으로 레일 이동 등 3가지 사항을 요구했지만 받아들여지지 않았다. 주민 30여명은 지난달 24일 착공식 현장에서 노선 변경을 요구하며 시위를 했다. 신희찬(41) 비상대책위 총무는 “지금도 도로가 마을보다 6~7m나 높은데 2.7~4.5m 정도 높이의 무인궤도차 시설물이 들어서면 사생활 침해가 심각해진다”며 “공사 착공 자체를 몸으로 막겠다”고 밝혔다.

순천시는 4일 “포스코가 2013년 3월까지 610억원을 들여 순천 국제정원 박람회장에서 순천만을 연결하는 4.5㎞ 구간의 소형 무인궤도차를 완공할 예정”이라고 밝혔다. 포스코가 출자한 특수목적법인인 ‘순천에코트랜스’는 이달 중 소형 무인궤도차 공사를 시작할 계획이다.

무인궤도차는 오천동 순천만 국제습지센터(신설 예정)에서 동천 제방 도로를 따라 대대동 순천문학관까지 운행된다. 종착지는 대대동 포구에서 1.5㎞ 정도 떨어져 있다. 순천시는 “전기로 달리는 무인궤도차는 친환경 6인승 교통수단이며, 40대가 평균 시속 45~60㎞의 속도로 레일 위를 달리는 것”이라며 “주말과 휴일에 많은 차량이 몰리고 있는 순천만 생태를 보존하기 위해서 꼭 필요한 시설”이라고 밝혔다.

하지만 장채열 전남동부지역사회연구소 소장은 “경관을 해친다는 이유로 순천만 주변의 전봇대를 뽑더니 또다른 철제 구조물을 설치하려고 한다”며 “람사 협약 습지로서의 가치를 상실시켜 평범한 유원지로 전락시키지 않을까 걱정스럽다”고 말했다. 조계중 순천대 교수(공원휴양학)는 “순천만 경관에 영향을 끼칠 수 있는 사안인데, 정원박람회 준공을 앞두고 서둘러 추진하면서 심도있는 검토를 했는지 우려된다”고 말했다.

전남동부지역사회연구소는 “포스코는 연평균 방문객 225만명의 이용률을 62%로 예상해 연 탑승인원 140만명으로 손익계산을 하고 있다”며 “순천시가 투자위험분담금 명목으로 매년 66만명이 탑승하지 않으면 20년 동안 손실을 분담하기로 한 협약은 시 재정에 부담이 큰 계약”이라고 비판했다.

이에 대해 순천시 관광진흥과 백종인씨는 “다른 자치단체의 민간투자방식처럼 운영 적자의 80~90%를 무조건 메워주는 것이 아니다”라며 “운영 수입이 예상에 미치지 못할 경우 사업자 투자금액에 5년 만기 국공채 이자율(평균 4.5%)을 적용하는 것”이라고 반박했다. 정대하 기자 [e-mail]