유엔 아태 장관회의도 부산에서

11월 62개국·국제기관 1000여명 참여…아시아횡단철도 건설 협정 체결

유엔 아시아·태평양경제사회이사회(에스캅)의 제3차 인프라 장관회의가 11월 부산에서 열려, 아시아 횡단철도 건설을 위한 정부간 협정 체결이 이뤄진다.

부산시는 유엔 에스캅 62개 회원국 장관과 국제노동기구, 아시아개발은행, 세계은행 등의 고위 관계자들이 참석해, 교통안전, 국제물류, 항공 등 인프라 개발문제를 논의하는 에스캅 인프라 장관회의를 유치했다고 23일 밝혔다.

이 회의는 1996년 이후 5년마다 열리는 장관급 국제회의로, 올해 3차 회의는 11월6~10일 해운대 벡스코와 누리마루 아펙하우스에서 1000여명 참가 규모로 열린다. 이번 회의에선 아시아 횡단철도 건설을 위한 정부간 협정을 체결하고, 인프라 개발에 관한 선언문을 채택할 예정이다. 또 아시아 간선도로망(아시안 하이웨이) 건설 및 아시아·태평양 지역 교통·물류 분야 전반에 관한 사항을 논의하고, 인프라 관련 국제박람회도 열게 된다.

에스캅이 주도하는 아시아 횡단철도 건설은 한국, 만주, 몽골, 중국, 시베리아 등 5개 노선의 철도 연결을 추진하는 사업으로, 부산은 한국과 시베리아 및 몽골횡단 연결노선의 시발지로 이미 선정된 바 있다. 아시아 간선도로망은 한·중·일·러·인도·이란 등 아시아 지역 32개국을 연결하는 55개 노선 14만㎞ 규모로 계획돼 있으며, 부산은 일본 도쿄에서부터 부산~서울~평양~중국~베트남~인도~이란~터키를 잇는 1번 노선과 부산~강릉~원산~중국~카자흐스탄~러시아를 잇는 6번 노선의 사실상 기·종착지가 된다.

부산시 관계자는 “인프라 장관회의를 계기로 아시아 횡단철도 및 간선도로망 사업이 시작되면 동북아의 물류혁명이 일어나고 부산이 그 중심에 서게 된다”며 “부산이 동북아 물류거점으로 자리잡으려면 이같은 육상교통망과 신항만, 신공항의 트리포트 시스템 구축이 시급하다”고 말했다.

신동명 기자 [e-mail]