‘동탄 트램’ 2027년 개통…서울 삼성역까지 35분

수원 망포∼동탄∼오산역과 병점∼동탄∼차량기지 2개 노선 34㎞

동탄 트램 조감도.

오는 2027년 경기도 동탄새도시에서 오산과 병점역을 잇는 ‘동탄 트램’이 개통된다. 동탄 트램이 운행되면 주요 철도의 환승역과 연계돼 동탄 새도시 주민은 서울 삼성역까지 평균 35분대에 갈 수 있을 것으로 보인다.

경기도는 1일 국토교통부로부터 동탄 도시철도 사업 기본계획을 승인받았다고 밝혔다.

동탄2새도시의 광역교통개선대책의 하나로 추진 중인 동탄 도시철도는 9773억원을 들여 수원 망포역∼동탄역∼오산역, 병점역∼동탄역∼차량기지 등 2개 구간에 경기지역 최초로 친환경 교통수단인 트램을 도입하는 사업이다.

동탄 트램 노선도.

총연장은 34.2㎞이며 정거장 36개, 차량기지 1개가 건설되고 동탄2새도시의 대부분 지역에서 걸어서 트램 이용이 가능하다. 이번 계획안에는 수원 망포역∼화성 반월동 구간(1.8㎞)의 노선 연장도 시민 의견 수렴 절차 등을 거쳐 반영됐다.

동탄 트램이 개통되면 분당선(망포역), 전철 1호선(오산역, 병점역), GTX-A노선·SRT(동탄역) 등 주요 철도의 환승역과 연계돼 동탄 새도시 주민은 환승을 통해 서울 삼성역까지 평균 35분대에 도달할 수 있다.

동탄 트램은 무가선 방식으로 탄소 배출이 낮고 교통 에너지 절감 측면에서 우수하며, 교통약자가 이용하는 데 편리하게 이용할 수 있다.

1편성 5모듈로 246명의 탑승이 가능하고 모두 39편성 8분 간격으로 운행하는 것으로 계획돼 하루 13만 명 이상이 이용 가능할 것으로 보인다.

동탄 트램의 설계와 건설 및 운영은 화성시가 주관하고 오산시, 수원시가 공조하는 방식으로 추진된다. 기본 및 실시설계 등의 절차를 거쳐 2023년 착공에 들어가 2027년 개통을 목표로 하고 있다.

홍용덕 기자 [e-mail].k