충남도, 편리한 ‘수소차’ 시대 연다

양승조 지사, 수소에너지네트워크 등과 협약
현대제철에 수소 출하시설 설치, 충전소 확대
제철소·화학단지 있어 부생수소 풍부…수소경제 기반 조성

충남도가 28일 현대체절 안에 부생수소 출하센터를 짓는 협약을 맺어 수소경제 네트워크를 구축하는 첫 단추를 뀄다. 충남도는 내포에 한 곳뿐인 수소충전소를 내년까지 5곳으로 늘릴 계획이다. (사진은 내포 수소충전소 모습) 충남도 제공

충남도가 수소차 이용이 편리한 네트워크를 구축하는 첫 단추를 뀄다.

충남도는 28일 양승조 지사와 김홍장 당진시장, 유종수 수소에너지네트워크 대표이사, 김방희 한국수소산업협회장이 ‘충남도 수소경제 활성화 기반 조성 업무 협약’을 맺었다고 밝혔다. 이 협약은 당진의 송산2 일반산업단지 현대제철 안 9900㎡ 터에 중대형 수소출하시설인 부생가스 출하센터를 건립하는 것이 뼈대다. 부생가스는 정유 등 화학 공정의 부산물로 발생한 수소를 말한다.

충남도가 현대제철 안에 부생수소 출하시설 설치를 반기는 것은 수소경제 네트워크의 기반을 마련할 수 있게 된 데 따른 것이다. 충남에는 국내 3대 제철소와 화학단지가 있어 부생수소 생산에 유리한 여건을 갖추고 있다. 그동안 제철소와 화학단지는 발생한 부생수소를 압축해 자체 연료로 사용하고 남은 수소는 일반기업에 판매해 왔다. 도 관계자는 “부생수소 소비처가 정해져 있고, 수소 시장이 불확실한데 업체에 무작정 생산을 증설하도록 요구할 수도 없어 우수한 여건에도 불구하고 수소경제 네트워크를 갖추는 데 한계가 있었다”며 “현대제철이 부생수소 압축공정을 증설해 출하센터를 지을 수 있게 됐다”고 전했다.

부생가스 출하센터는 압축기(1000㎡/h급 3대 또는 500㎡/h급 5대)와 튜브 트레일러 수소 선적을 위한 하치장을 갖출 계획으로, 2021년 4월 준공이 목표다. 이 센터가 준공되면 연간 1700t(수소차 8500대 분량)의 수소를 충남지역 수소충전소에 공급할 수 있게 된다.

도는 이 센터의 준공에 대비해 현재 내포에 한 곳뿐인 수소충전소를 올 하반기 아산과 서산, 내년에 당진과 천안 등 모두 5곳으로 확대할 방침이다. 양승조 충남지사는 “이 센터가 준공하면 수소의 원활한 공급은 물론 유통비용의 약 75%를 차지하는 출하·운송 비용도 크게 줄일 수 있다. 현재 ㎏당 8천원 선인 수소 가격은 5천~6천원 선으로 저렴해질 것”이라며 “충남도는 수소 관련 산업을 육성하고 기반을 조성하기 위해 행정·재정지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

송인걸 기자 [e-mail]