현대·기아차, 누적판매량서 닛산 제쳐

‘중고차 보상’효과…포드 2년만에 판매 증가

지난달 미국 자동차 시장은 미국 정부의 `중고차 현금보상(cash for clunkers)' 프로그램의 영향으로 올 들어 가장 좋은 실적을 기록했다.

특히 미국 2위 업체 포드는 근 2년 만에 처음으로 전년 대비 증가세를 기록했고, 현대·기아자동차는 뛰어난 판매실적을 올려 올해 누적판매량에서 일본의 닛산자동차를 눌렀다.

3일 각 업체가 발표한 지난달 판매실적에 따르면 포드는 1년 전의 16만1천530대보다 2.3% 증가한 16만5천279대를 판매했다. 포드의 판매가 증가세를 보인 것은 2007년 11월 이후 처음이다.

1위 업체인 제너럴모터스(GM)는 19% 감소한 18만8천156대를 팔았고, 크라이슬러는 9.4% 줄어든 8만8천900대의 판매실적을 기록했다.

일본의 도요타는 17만4천872대의 판매실적을 기록, 작년보다 11% 감소했으나 올 6월에 비해서는 판매량이 28% 늘어났다. 짐 렌츠 도요타 미국 담당 사장은 중고차 현금보상 프로그램이 판매실적 회복에 크게 기여했다고 말했다.

혼다는 작년보다 17% 감소한 11만4천690대를 판매했고 닛산자동차는 7만1천847대를 팔아 작년보다 25%가 줄었다.

현대자동차는 4만5천553대를 판매해 지난해 같은 기간에 비해 판매량이 11.9%나 늘어났다. 이 판매실적은 전월과 비교해서도 20% 증가한 것으로 지난 4월 이후 4개월 연속 판매 증가세를 보였다.

현대차는 "경쟁차종에 비해 품질과 연비가 우수한 엑센트와 엘란트라, 쏘나타 등의 선전으로 시장점유율이 전년 동기 3.5%에 비해 1.0%포인트 상승한 4.5%에 이를 것으로 예상한다"고 밝혔다.

기아자동차도 지난해 7월 대비 4.7% 늘어난 2만9천345대를 판매했다.

기아차미국판매법인(KMA)은 "스포티지가 꾸준히 판매되는데다 쏘올의 선전과 함께 신모델 포르테의 가세로 2만9천345대를 판매했다"면서 "이 판매실적은 미국시장 진출 이래 7월 판매량으로는 신기록"이라고 밝혔다.

특히 올 들어 7월까지 현대와 기아차를 합친 누적판매량이 42만6천986대를 기록해 41만9천594대를 판매한 닛산자동차를 누르고 미국시장 6위 업체로 올라섰다.

기아차 관계자는 "월간 판매량에서 닛산자동차를 한 두 번 앞선 적은 있지만 누적판매량에서 닛산을 제친 것은 처음이며 GM과 도요타, 포드, 혼다, 크라이슬러에 이어 처음 6위업체가 됐다"고 밝혔다.

전문가들은 이날 발표된 7월 자동차업계의 판매실적의 연간 기준 환산 대수가 올해 들어 처음 1천만대를 넘어선 것으로 추산했다.

블룸버그 통신은 "7월 실적은 미국 자동차시장이 회복되기 시작했다는 신호가 될 수 있다"고 밝혔다.

연비가 좋은 새 차를 살 경우 4천500달러까지 현금 보상해주는 미국의 중고차 현금보상 프로그램은 초기에 배정된 10억 달러 예산이 거의 소진돼 미 하원이 20억달러를 추가 배정하기로 의결했고, 상원의 심의를 앞두고 있다.

최재석 특파원 [e-mail] (로스앤젤레스=연합뉴스)