“도요타, 부품업체 30% 가격인하 요구”

글로벌시장 현대차 점유확대에 위기감

일본의 도요타자동차가 부품업체에 납품가격을 30% 이상 내리도록 요구했다고 아사히신문이 22일 보도했다.

도요타자동차가 한꺼번에 급격한 가격 인하를 부품업체에 요구한 것은 10년만에 처음으로, 한국의 현대자동차 등을 겨냥해 자동차 수요가 급속히 늘고 있는 신흥국 등 글로벌 시장에서의 가격 경쟁력을 높이기 위한 고육책이다.

도요타는 내년 3월까지 부품별로 생산비용 삭감 목표를 정해 2012년부터 2013년에 걸쳐 발매되는 신차부터 가격을 억제할 계획이다.

도요타는 지금까지 저가차와 고가차 구분없이 고품질의 부품을 사용하는 생산 정책을 펴왔다.

하지만 앞으로는 선진국 시장을 겨냥한 고급 차종과 신흥시장을 타깃으로 한 저가격 차종으로 구분해 소형차 중심으로 생산 비용 인하에 박차를 가할 방침이다.

도요타가 이처럼 부품 가격 억제를 통한 저가 차종의 가격 인하에 공격적으로 나선 것은 엔고에 따른 경영 위기감 때문이다.

엔고가 지속되면서 도요타는 신흥시장에서 가격 경쟁력 약화로 고전하는 반면 한국의 현대차는 원화값 약세를 배경으로 글로벌 시장에서 점유율을 키워가고 있어 가격을 대폭 내리지 않고는 경쟁이 어렵다고 판단하고 있다.

도요타는 2000년에도 30% 정도 부품 가격을 내렸으나 당시엔 부품가격만 인하했을 뿐 차 판매 가격은 내리지 않았었다.

갑작스러운 가격인하 요구로 도요타에 부품을 납품하는 업체들은 경영 압박이 가중될 것으로 예상된다.

김종현 특파원 [e-mail] (도쿄=연합뉴스)