현대차의 깐깐한 품질관리제 ‘5스타’ 아시나요

경신은 현대·기아차 1차 협력사로 와이어링 부품을 납품한다. 지난 16일 찾은 이 회사의 경주 통합물류센터에선 중국 현지 공장에서 생산된 와이어링 부품을 작업자가 하나하나 뜯어보며 검사를 진행하고 있었다. 경신 제공

현장·계량평가와 교육 나눠
300여개 협력사 등급 매겨
3년간 최고등급은 4곳 불과
최근 품질호평의 기초 다져

자동차업계에서 권위를 인정받고 있는 미국 시장조사업체 제이디파워는 지난 16일(현지시각) 현대자동차의 제네시스를 ‘2012년 내구품질조사’에서 중형 고급승용차 부문 1위로 뽑았다. 순위는 구매 후 3년이 지난 차량을 대상으로 엔진과 변속기, 주행, 조향 등 202개 항목에 대해 자동차 100대당 불만 건수를 토대로 산정됐다. 품질로 이름 높은 벤츠 이(E)클래스와 베엠베(BMW) 5시리즈가 제네시스에 밀린 것이다.

현대·기아차가 시장에서 품질을 인정받기 시작한 것은 얼마 되지 않았다. 최근 수년간 북미 시장에서 팔리는 쏘나타나 아반떼(현지명 엘란트라) 등은 대부분 전문가 혹은 소비자 평가에서 우수 등급 이상을 받고 있다. “성능은 고만고만한 값싼 차”라는 이미지에서 벗어나지 못하던 현대·기아차는 지난해 품질 재평가에 힘입어 ‘제값 받기’ 마케팅을 펼쳤다. 이 회사의 품질 관리는 어떻게 이뤄질까?

지난 16일 경주에 위치한 와이어링 제조업체 경신의 통합물류센터를 방문했다. 경신을 찾은 이유는 완성차 한 대에 2만여종의 부품이 들어가는 자동차 산업의 특성상 완성차의 품질 경쟁력은 곧 부품의 품질 관리가 가장 중요하기 때문이다. 경신은 총매출액에서 현대·기아차 납품 비중이 90%가 넘는 대표사 중 한 곳이다.

경신은 중국 현지공장에서 생산된 와이어링 부품을 모두 경주 통합물류센터에서 전수검사를 한 뒤 최종 납품한다. 물류센터는 입고장과 출고장 사이에 일렬로 검사대가 마련돼 있고 30여명의 여직원이 부품 박스를 뜯어 제품 하나하나를 손으로 만지며 제품 훼손 여부를 확인하고 있었다. 김일신 경신 품질관리팀 차장은 “중국 공장에서 회로검사, 작동검사 등 공정별로 점검을 하지만 국내